मोटर सूखी 12V लीड एसिड बैटरी 6 एएच मोटरसाइकिल के लिए रिचार्जेबल चार्ज किया

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बैटरियां - गीले या सूखे चार्ज

बैटरियों को गीले चार्ज के रूप में उत्पादित किया जा सकता है, जैसे वर्तमान ऑटोमोटिव बैटरी आज हैं, या वे मोटरसाइकिल बैटरी जैसे सूखे चार्ज किए जा सकते हैं, जहां सेवा में डालते समय इलेक्ट्रोलाइट समाधान जोड़ा जाता है।

WET-CHARGED: लीड-एसिड बैटरी इलेक्ट्रोलाइट से भरी हुई है और इसे बनाया जाने पर चार्ज किया जाता है। भंडारण के दौरान, एक धीमी रासायनिक प्रतिक्रिया स्व-निर्वहन का कारण बनती है। आवधिक चार्जिंग की आवश्यकता है। आज बेची जाने वाली अधिकांश बैटरी गीले चार्ज होती हैं।

सूखा-चार्ज: बैटरी को इलेक्ट्रोलाइट के बिना बनाया, चार्ज, धोया और सूखा, मुहरबंद, और भेज दिया जाता है। इसे 18 महीने तक संग्रहीत किया जा सकता है। जब उपयोग में डाल दिया जाता है, इलेक्ट्रोलाइट और चार्जिंग की आवश्यकता होती है। इस प्रकार की बैटरी में लंबे समय तक शेल्फ जीवन होता है। मोटरसाइकिल बैटरी आमतौर पर शुष्क चार्ज बैटरी हैं।

लीड एसिड बैटरी के मालिकों द्वारा बनाई गई सबसे आम गलतियों

अंडरचार्जिंग - आमतौर पर चार्जर को उपयोग के बाद बैटरी को पूर्ण चार्ज में बहाल करने की इजाजत नहीं दी जाती है। प्लेटों पर लीड सल्फेट (सल्फेशन) के गठन में निर्वहन किए गए राज्य परिणामों में बैटरी को आंशिक रूप से एक आंशिक स्थिति में बैटरी का संचालन करना या बैटरी को स्टोर करना। सल्फरेशन बैटरी के प्रदर्शन को कम कर देता है और समय से पहले बैटरी विफलता का कारण बन सकता है।

ओवरचर्जिंग - निरंतर चार्जिंग सकारात्मक प्लेटों, अत्यधिक पानी की खपत और कुछ मामलों में, बैटरी के भीतर हानिकारक तापमान के त्वरित जंग का कारण बनती है। 50% या उससे अधिक के लंबे समय तक भंडारण के दौरान या उसके बाद या उसके बाद प्रत्येक 50% रेटेड क्षमता के प्रत्येक निर्वहन के बाद लीड एसिड बैटरी चार्ज की जानी चाहिए।

अंडर-वॉटरिंग - लीड एसिड बैटरी में चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान पानी खो जाता है। यदि इलेक्ट्रोलाइट स्तर प्लेटों के शीर्ष के नीचे गिरता है, तो अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है। अक्सर अपने बैटरी पानी के स्तर की जांच करें।

ओवर-वॉटरिंग - बैटरी के अत्यधिक पानी के परिणामस्वरूप इलेक्ट्रोलाइट के अतिरिक्त कमजोर पड़ने के परिणामस्वरूप, बैटरी प्रदर्शन में कमी आई। बैटरी पूरी तरह से चार्ज होने के बाद अपनी बैटरी में पानी जोड़ें, कभी भी जब बैटरी आंशिक रूप से छुट्टी नहीं दी जाती है।